主に欧州のV12やV8の大排気量の中古車を、今までの常識や定説にとらわれず、独自の視点で車を選び、整備、お店との付き合い方、、、などを記録していきたいと思います。 お気軽に、コメントを頂けると嬉しいです。。
ヘッドライトの研磨は効きますよね。Ｒ１７１（ＳＬＫ）のライトを磨いて、ちょっと新車っぽくなりました。手磨きでは手に負えず、ＧＳで左右を５キロ円で丸投げして、やってもらいました。電動バフが要りますね。あとは何らかのコーティングが必要なんですかね？
今はGSでも磨き作業をやってくれるんですね。作業そのものは比較的単純で、耐水のサンドペーパーを400番から1500番まで順番に使って表面を研磨して、その後で電動ポリッシャーで研磨すると綺麗な表面層が現れます。ただし、このBMWのクリア層は劣化が内部にまで及んでおり、透明度は新品同様にはなりませんでした。。。革シートのクリーニングとめっきモールの研磨｢と並ぶ、中古車リフレッシュの定番メニューですよね。。
はじめまして、いつも楽しく拝見しております。お尋ねしたい事がありメールをお送りしようとしたのですが、帰ってきてしまいます。如何させて頂ければ宜しいでしょうか？
匿名様、コメント有難うございます。先ほど、メールアドレスを変更しましたので、プロフィール欄から再度送ってください。よろしくお願いします。
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ヘッドライトの研磨は効きますよね。Ｒ１７１（ＳＬＫ）のライトを磨いて、ちょっと新車っぽくなりました。手磨きでは手に負えず、ＧＳで左右を５キロ円で丸投げして、やってもらいました。電動バフが要りますね。あとは何らかのコーティングが必要なんですかね？
今はGSでも磨き作業をやってくれるんですね。作業そのものは比較的単純で、耐水のサンドペーパーを400番から1500番まで順番に使って表面を研磨して、その後で電動ポリッシャーで研磨すると綺麗な表面層が現れます。ただし、このBMWのクリア層は劣化が内部にまで及んでおり、透明度は新品同様にはなりませんでした。。。
革シートのクリーニングとめっきモールの研磨｢と並ぶ、中古車リフレッシュの定番メニューですよね。。
はじめまして、
いつも楽しく拝見しております。
お尋ねしたい事がありメールをお送りしようとしたのですが、帰ってきてしまいます。
如何させて頂ければ宜しいでしょうか？
匿名様、コメント有難うございます。先ほど、メールアドレスを変更しましたので、プロフィール欄から再度送ってください。よろしくお願いします。
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