ターボＲの方ですが、ハイファイ・オーディオを登載し、傷ひとつ付けない様に、注意し注意して管理していたんですが、素人の 手慰みで使ったコンパウンドでボディのラッカー塗装が溶解し、また夏の炎天下で通気性の無いボディカバーが災いして、ボディ全体が雲上の結晶が出来てしまい、恐る恐るコンパウンドで擦ってみても、全くダメ。
困った挙句、持ち込んだコーティング業者には、「無理」と言われ、コーンズには、「全塗装しかありません」と言われ、既に諦めていたんですが、、、復活しました。
しかも、納車時よりも、さらに綺麗になっています。ラッカーには無理と言われた、ガラスコーティングを工夫して塗布していただき、今はビカビカです。。今回は、練馬にある某カリスマショップでの施行ですが、このサイズですと、三人がかりで丸４日くらい掛かるらしく、代金もそれなりですが、その辺のコーティング屋とは、レベルが全く違います。これは断言して言い。
今、ワックスはあんまりはやらないようですね。やはり、ワックスがけはしんどい。かんたんで艶の出る、コーティングが人気のようです。自分で使った事はありませんが先日、ベントレーを専門店で施行してもらったところ、「落ち着いた艶」とリクエストしたのですが、仕上がりは、写真のとおりビカビカでした。 噂には聞いていましたが、ガラーティングは、やはり凄いです。まあ、職人の下地処理が凄いのですけどね。
しかし、こういうのは旧い英国車には全く似合いませんが、紫外線などからの保護なども考えると、旧い英国車のラッカー塗装のボディをガラス・コーティングするのは、悪くはないなと思います
しかし、施行をお願いする前は、メールで送った画像を見て、「多分、無理でしょう」と言われました。「でも、まあ一度見てみます」という言葉に、すがる気持ちで車輌を持ち込んで待つこと一週間。。文句の付けようの無い完璧な仕上がりに、ビックリ仰天です。 このように、ダメと言われた箇所に対しての、セカンドオピニオンは、重要だというケースは、他にもありますので、ご紹介していきます。 
エンジンルームも綺麗にしていただきました。
6 件のコメント:
こんにちは。Satoruです。さすがにプロの仕事ですね。ラッカーのガラスコーティング、情報もなかったので、非常に参考になります。ラッカー特有のクラックの防止効果もあるんでしょうかね。ちなみに値段が気になりますが、お高いんでしょうね〜。これだけぴかぴかのベントレーターボ、天気のいい日にゆるゆると走るのはさぞかし気分いいでしょうね。エンジンルームも綺麗になって、心がさぞかし穏やかになられたことでしょう。中古外車をグレードアップしてゆく冥利に尽きますね。さらなるアップを楽しみにしております。
Satoruさん
ようこそ、、、、まだ未完成ですが、是非、色々とコメントください。。
ちなみに、料金はコミコミで、18万円でした。これは、塗装のダメージによる割り増しなどは無く、ボディサイズで決まります。さらに、室内、エンジンルーム、足回り、窓ガラスなどを含めるとこの料金になります。
ここにお願いするのは二回目ですが、値段以上の満足感を得ています。でもやっぱりいい値段しますね。。でも、不注意でドアをへこましても、結構な板金塗装代金がかかりますから、そう考えれば、ここまでの仕上がりならば納得出来ます。
この磨き屋さんはどこか教えて下さい、よろしくお願いします。
ここは、ポリッシュファクトリーというお店です。仕事は一流ですね。。まず、仕上がりに120％以上応えてくれますね。
磨き屋さん教えて下さってありがとうございます。 今度さっそく出してみますね。 今までハイランダー、オークラの駐車場等何箇所かの磨き屋さんに出したことはありますが、どこも納得できるレベルではありませんでした。 中でもハイランダーは抱いていたイメージとはまるで逆で、塗装を削り過ぎられ最悪の結果になったこともありました。
それと以前に再生バッテリー購入の件でも情報ありがとうございました。
ポリッシュファクトリーですが、かつては半年前に予約しないと難しかったようですが、最近はこの不景気でやや空いているようですね。でも、依然予約待ちは数ヶ月のレベルかと思います。
ホームページをごらんいただければ、仕上がりのレベルをご理解いただけると思います。このお店は、太鼓判を押せます。
ハイランダーというお店もマスコミなどに良く出ていますが、あまり良く無かったですか、、、
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