もう二十年選手になる500SL。ボンネットエンブレムもお約束どおり剥げてきたので、交換を行った。左は純正新品、右は年代物。今回は、左を使用しました。
交換が完了しました。方法は、最初は釣り糸などで引っ張り出すというやり方も試したが、あっさりテグスが切れて封印。L字型のフックで引っ張りあげました。ボディが傷つかないように、周囲の養生をわすれないこと。
主に欧州のV12やV8の大排気量の中古車を、今までの常識や定説にとらわれず、独自の視点で車を選び、整備、お店との付き合い方、、、などを記録していきたいと思います。 お気軽に、コメントを頂けると嬉しいです。。
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