私の場合、車を使うのは土日のみで、かつチョイ乗りも結構多く、中には2ヶ月くらい乗ってやらない車も結構多い。その結果、肝心な時にバッテリーが良く上がってしまう。そこで、数年前に購入したのが、この「メルテック(meltec) 充電器 6.5A SC650」 アマゾンでは送料込みで、3900円くらい。
ちなみに、ベントレーに使用しているバッテリーは、世界最強との呼び声が高い、Panasonic製の「CAOS」であります。従来品よりも、パワーでおよそ30％増し、保証は3年、10万ｋｍどちらか先というからメーカーの自信がうかがえます。このサイズ26DRでも、Sクラスに使うような大型アンプと同じくらいの容量があるのだから、驚きである。
今回の実験車両は、ベントレーターボR。
この車は、トランクの中にバッテリーのキルスイッチがあるが、うっかり切り忘れてしまう事も良くある。そんな時に、しばらく乗らなかったりすると、十中八九はバッテリーが上がっているのです。
そこで、かつて購入したものの、お蔵入りとなっていた本機を取り出し、充電開始。およそ、5時間で完全に補充電が完了。
メータを見ると、100％の表示が。。嬉しいですね。
そこで、ベントレー2号機に接続したところ、何も点灯しない。これは、電圧が下がっているので、1号よりブースターでバッテリー同士をつないだところ、しばらくして作動し始めました。元気にファンが回っています。明日の朝には、満充電の表示が出ているでしょう。
次は、164Q4,600SELにも試してみようかな。。また、廃棄処分するつもりだったバッテリーにも試してみましょう。。
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