ユーノス・ロードスターVスペシャル 全塗装 Part2

ユーノス・ロードスターの全塗装の作業工程は、工場のホームページにて紹介されていたので、ここにその写真を転載します。http://toriikuruma.com/sonota/sonotalink/paint2/paint2.htm　　しかし、、作業が早いなあ。。

今回の御様の御依頼は純正色の全塗装です、全部剥がすまでは在りませんが　かなり塗装が痛んだ状態です。

凸凹部は板金し塗装の痛みが激しい部分を修正致します。

小さなエクボも注意深くチェックしていきます。

外した部品はそれぞれ板金しパテを拾っていきます。

板金作業終了後各部パテを拾っていきます。

この状態から手作業でパテを形成し本来の形に整形いたします。

パテ形成が終わり、ペーパ作業も終了この状態からサフェーサーを塗装致します。

サフェーサー塗装終了です、いつもは１液性のサフェーサーを使用しますが　今回は下地の痛みが酷いので２液のサフェーサーを使用致しました　割高に成りますが　耐久性も仕上がりも差が出ます。

サフェーサー塗装後そのまま紙を剥がさずに塗装をする工場が多いようですが　当店では一度全部紙を剥がします　それによって余計なサフェーサーのミスト等を軽減できます。

再度紙を張りいよいよ塗装作業です今回は２コートソリット塗装です。

塗装終了です　なかなかの仕上がりですが之からが大変　現時点ではここまでの作業ですが　之から磨き作業.部品組み付け等で２～３日かかります。御客様には御不便をお掛け致しますが　もう少々お待ち下さい。

全塗装は大変ですね。。