W140クーペ タイアを純正サイズに戻してみました

 購入時に装着されていたタイア＆ホイールは、後期型の純正である18インチ　245/45というもの。見かけはなかなかの迫力であるが、いかんせんW140のシャシーではいささかオーバーサイズであろう。そこで、あえて純正の　235/60/R16　に入れ替えることにした。例によってヤフオクにて良品をゲットしたが、、、

ホイールはなかなか綺麗な状態であり、タイアも九分山であったが、いかんせんタイアの製造年月日が古過ぎる。98年の製造ということは17年前ということだ。。出品者に聞くと、ずっと倉庫に保管されてたらしく、ショルダー部分にはひび割れもない。しかし、17年経過したタイアはゴムが相当硬化していると考えられ、安全面からも交換が望ましい。

そこいらを一周して見ると、以前の245/45/R18に比べてはるかにしなやかな乗り心地。どちらもタイアはレグノであるが、以前のタイアは6分山でショルダー部分はひび割れが見られたが、このタイアには一切そのようなものが見受けられない。

タイアの劣化というのは、保管状態で大きく違ってくると言われるが、ブラインドテストしたら、かなりの人が判断しかねるであろう。

Youtubeで、5年前、10年前のスタッドレスタイアの制動距離をテストした動画を見たことがある。その際、新品に比べて10年物は2～3ｍくらい長くなっていた。10年の技術の進化、経年劣化、8分山という条件を考えると、意外とタイアというのは劣化しないんだなと驚いた。当然、フィーリングは相当劣化しているだろうし、安全面からは全く持ってお勧めできないが、今回のケースは非常に興味深いものであり、しばらくこのまま乗ってみてインプレッションを記録してみる事にする。